Владимир Зеленский
президент
Украины
<>Независимость дала нашему народу возможности, которых украинцы были лишены на протяжении поколений. Прежде всего речь о нашем неоднократно доказанном достоинстве, об ощущении себя современной нацией, об огромных возможностях для конкуренции на глобальных рынках. А также об одном из самых интересных достижений современности — свободных путешествиях по миру, которые позволяют национальным культурам намного теснее взаимодействовать. Это и туризм, бизнес-контакты, образовательные программы, паломничества, посещение друзей и родных. Даже сейчас, несмотря на пандемию, украинцев можно встретить во всех странах, где открыты границы. Мир открыт для нас, а мы в этом мире выступаем проводниками своей идентичности, своих традиций, своего мировоззрения. Украинцы находят общий язык со всеми и обычно имеют репутацию очень вежливых визитеров. Потому что мы сознательно придерживаемся глобальных правил.
Однако
умеем
ли мы точно так же придерживаться правил и уважать наших сограждан,
нашу землю,
наши законы, как это естественно для нашего народа, когда говорим об
отношениях
внутри страны? Понимаем ли мы всю ценность того, что у нас есть своя
суверенная
страна? Готовы ли мы действительно строить здесь современное, мощное,
высококонкурентное государство, которое будет хорошо слышно в
глобальном мире?
В
украинских
СМИ можно часто увидеть тексты о классном уровне сервиса в нашей
стране.
Иностранцы говорят, что Украина станет одним из самых популярных
гастрономических направлений для туристов со всего мира. И это
заслуженно. В
наших городах есть почти идеальные рестораны и кафе — на любой вкус и
кошелек.
А в любое время суток можно купить продукты. У нас очень развиты
сервисы
доставки — это возникло буквально за несколько лет. Да и вообще
появляется все
больше бизнесов, ориентированных на максимальный комфорт клиента. А еще
в
Украине можно легко приобрести современную технику. Все это про
комфорт. Про
качество жизни.
Мир
открыт
для нас, а мы в этом мире выступаем проводниками своей идентичности,
своих
традиций, своего мировоззрения
Но что
с
другой стороны этой медали? Занятость в этих сферах обычно теневая.
Доходы —
скрываются. Защита прав работников — почти отсутствует. Кто-то скажет:
если
люди работают в таких условиях, значит, они сами с этим соглашаются. Но
ведь
правила Евросоюза, к которому мы непременно присоединимся, и самых
успешных
государств этого объединения основаны на совсем других принципах. Так
вот:
теневая экономика — это короткая стратегия, которая убивает перспективы
государства. Прозрачная экономика — это уже о совсем другой стратегии.
О той,
которая делает страну мировым лидером.
Другой
нюанс. За два года в Украине появилось много новых и действительно
хороших
дорог. Будет еще больше. За пять лет мы сделаем всю дорожную сеть в
стране по
самым высоким стандартам. Когда едешь по таким дорогам, чувствуешь — ты
в
Европе. Но что можно увидеть на обочине уже и этих автодорог? В разных
областях
страны — на транспортных остановках, прямо посреди деревьев вдоль
дорог, иногда
в полях — мусор. Мелочь? Нет. Потому что это уже об общей культуре, о
ключевых
навыках, которые или делают нас сильными, или лишают шанса на успех. А
было бы
нам приятно посещать страну, в которой мусор становится частью пейзажа?
Конечно
же, нет.
Одна из
тех
сфер, по которым можно довольно объективно оценивать жизнь в любой
стране — это
транспорт. Общественный транспорт в городах, междугороднее сообщение,
состояние
железной дороги, доступность авиаперевозок. Чем более развита страна,
тем
приятнее в ней пользоваться транспортом. Украинцы могут часами
рассказывать о
качестве поездов в Германии. О доступности автомобилей в Америке. О
поразительной рациональности общественного транспорта европейских
городов. А
что мы сами можем рассказать о транспорте в нашей стране? Согласитесь,
не очень
приятные вещи.
Качество
проведения
реформ можно проверить только изменениями в повседневной жизни
А
почему это
все так? Мы же не отличаемся в худшую сторону от людей в других
странах.
Украинцы часто более трудолюбивы и добросовестны, чем многие из тех, с
кем наши
люди пересекаются, когда путешествуют по миру.
Ответы
просты. Если управление общественным и отношения внутри громад еще не
развиты
должным образом, то и в базовых вопросах, таких как утилизация мусора,
может
быть полный беспорядок. Если экономические отношения на протяжении
десятилетий
напоминали то, что называют "кумовским капитализмом", и были
сосредоточены на коррумпированном перераспределении общественных
ресурсов, то и
разговоры о защите прав работников или о фискальном порядке
наталкиваются на
справедливые замечания к тем, кто представляет государство: а где
гарантии
того, что вы не хотите просто зажать предпринимателей?
Транспортная
сфера — это всегда отражение того, о чем на самом деле беспокоятся те,
кто
управляет страной или отдельным городом. Почему вот даже в Киеве
базовый
транспорт до сих пор — маршрутки? Ответ — коррупция. Такой же ответ и
на наши
болезненные вопросы о транспорте. И о хроническом дефиците аэропортовой
инфраструктуры, и о "доении" Укрзализныци на протяжении десятков лет,
и о схемах с растаможиванием авто, которые пережили очень разных
премьеров, и о
задержке до 2020 года реального развития концессий…
Транспортная
сфера — это всегда отражение того, о чем на самом деле беспокоятся те,
кто
управляет страной или отдельным городом
Качество
проведения реформ можно проверить только изменениями в повседневной
жизни. Ни
одна рейтинговая оценка этого не покажет на сто процентов. Успех
децентрализации и потенциал громад определим тогда, когда научимся жить
без
мусорных "кладов" вдоль дорог. Результативность экономической и
социальной политики ощутим, когда будет не только сервис на высоком
уровне, но
и защита тех, кто этот сервис обеспечивает. А уверенно похвастаться
перед
иностранцами сможем тогда, когда от коррупции не останется и следа — ни
олигархического, ни чиновнического.
Потому
что в
чем наша национальная мечта? Иметь комфорт и спокойствие в своем доме.
А
значит, в Украине.